TIÊU CHUẨN BẢO HÀNH LỐP
1. Thủ tục
Khi có lốp hỏng:
- Khách hàng thông báo cho Công ty VMG bằng điện thoại hoặc email mô tả tình trạng của lốp.
- Công ty VMG tiếp nhận thông tin sản phẩm và kiểm tra mã số trên sản phẩm đúng với mã số khi Công ty xuất bán cho khách hàng đồng thời xác định tình trạng hỏng của lốp.
- Công ty sẽ trả lời cho khách hàng về việc bảo hành lốp bằng văn bản cụ thể.
2. Tiêu chuẩn bảo hành
- Các trường hợp lốp xe bị hư do lỗi kỹ thuật của nhà sản xuất như: phù, dộp, ovan trong phạm vi 30% độ mòn gai đã sử dụng và trong vòng 06 tháng hoặc 30% gai lốp tuỳ theo điều kiện nào đến trước tính từ ngày xuất hàng đều được bảo hành. Giá trị bảo hành được tính trên tỷ lệ phần trăm còn lại của chiều sâu ta-lông lốp theo giá hợp đồng mua bán.
- Khi lốp xe bị sự cố trên, khách hàng phải giữ nguyên tình trạng lốp để chúng tôi tiến hành kiểm tra kỹ thuật một cách chính xác và giải quyết cho quý khách hàng.
3. Các trường hợp không bảo hành:
Lốp hư hỏng không do lỗi kỹ thuật như:
- Tất cả các trường hợp nổ đều không bảo hành (Lốp nổ do chở quá tải cho phép, Lốp nổ do cán vật cứng, do đá ném, do kẹt thắng, Lốp nổ do bơm không đúng áp lực quy định...)
- Lốp nứt do sử dụng không phù hợp với hướng dẫn ghi trên lốp xe.
- Lốp bị thay đổi cạo sửa lốp bố kích cỡ, thay đổi ruột, yếm khác hiệu.
- Lốp bị hư hại do sử dụng, lắp đặt và để kho không đúng quy trình
- Lốp đã chạy mòn quá độ dày talông ban đầu
- Lốp hỏng sau khi đâm va, tai nạn
- Lốp hỏng do lỗi sử dụng cẩu thả, cố tình, thiếu thận trọng.
- Lốp đã được sửa
- Lốp được lắp dùng với các xích
- Lốp đã bị rải đá răm
- Các hỏng hóc thường gặp
- Hao mòn hư hại bình thường
- Các lỗi nhỏ không ảnh hưởng đến chất lượng, hiệu quả và các chức năng của lốp
- Lốp bị hư hại do sử dụng sai mục đích, các la giăng căn chỉnh không đúng, hệ thống phanh hay giảm sóc không hoàn chỉnh, áp suất hơi không đúng, chở quá tải, hư hỏng do dầu mỡ hay hoá chất, do cháy, dùng xích bọc vỏ hoặc la giăng không đúng tiêu chuẩn, chạy khi lốp non hoặc có hành động cố tình làm hư hại lốp.
- Các yếu tố ngoại sinh như điều kiện của đường hoặc của bề mặt khác lốp đi trên, các chất hoá học, ô nhiễm, mưa a xít, mưa đá, cát, muối, không khí, muối, đá, hoả hoạn hoặc thiên tai…
- Xin chân thành cám ơn !
Công ty CP Máy và Thiết bị VMG Việt Nam
